Actualités

Certains médicaments peuvent voir leurs usages détournés et présenter des risques de santé publique. Ces détournements poussent les pouvoirs publics à prendre des mesures, notamment en ce qui concerne les produits opiacés…

Médicaments opiacés : un sursis pour assurer au mieux la transition

Certains médicaments peuvent contenir des molécules pouvant présenter des risques spécifiques en cas de mauvais usage.

C'est notamment le cas des produits opiacés tels que le tramadol, la codéine et la dihydrocodéine.

L'Agence nationale de sécurité du médicament et des produits de santé constate que les cas de mésusages de ces produits sont nombreux, ce qui cause un réel problème de santé publique du fait des risques liés à leur mauvaise utilisation.

Afin de prévenir des abus liés à ces médicaments, il a été décidé le recours obligatoire aux ordonnances sécurisées pour leur souscription.

De plus, les médicaments à base de codéine et de dihydrocodéine doivent voir leur durée maximale de prescription réduite à 3 mois.

Ces nouveautés qui devaient entrer en vigueur au 1er décembre 2024 sont finalement repoussées afin de permettre aux professionnels de santé de mieux préparer la transition sans porter atteinte aux traitements des patients.

La nouvelle date d'entrée en vigueur est fixée au 1er mars 2025. Après cette date, l'obtention de médicaments contenant du tramadol, de la codéine ou de la dihydrocodéine se fera exclusivement par l'intermédiaire d'une ordonnance sécurisée qui doit répondre à un certain nombre de critères fixés par l'Association française de normalisation (AFNOR).

Médicaments opiacés : report pour l'ordonnance sécurisée - © Copyright WebLex

Les distributeurs commercialisant des produits et des matériaux de construction pour le secteur du bâtiment ont l'obligation d'organiser à titre gratuit la reprise des déchets issus de ces produits et matériaux. Mais un aménagement leur permet de déléguer cette reprise des déchets…

Reprise des déchets : délégation possible ?

Afin de valoriser au mieux les déchets issus des activités de construction, certains distributeurs de produits et matériaux utilisés dans ce secteur ont l'obligation d'organiser, sur le lieu de vente ou à proximité, une reprise gratuite des déchets générés par ces produits et matériaux.

Cette obligation s'applique pour les distributeurs qui consacrent des surfaces de plus de 4 000 m² à la vente de ces produits et matériaux.

Depuis le 22 novembre 2024, les distributeurs concernés ont la possibilité de signer une convention avec une ou plusieurs installations situées à 5 km au plus du lieu de vente, pour que la reprise des déchets y soit organisée.

Une copie de ces conventions devra être transmise par les installations de reprises aux éco-organismes avec lesquels elles sont en contrat.

Lorsque cette organisation est mise en place, le distributeur doit communiquer à ses clients les informations suivantes concernant les installations de reprises :

• nom ;
• adresse ;
• coordonnées ;
• horaires d'ouverture ;
• catégories d'utilisateurs accueillis (professionnels ou particuliers).

Reprise des déchets de construction : comment ? - © Copyright WebLex

Si ce sont en principe les employeurs qui ont pour tâche de flécher les fonds résultant du solde de la taxe d'apprentissage auprès des établissements éligibles, la loi prévoit le cas où ces sommes ne seraient pas fléchées. Et justement : pour 2024, les modalités d'affectation de ces fonds non-fléchés viennent d'être dévoilées.

La répartition des fonds non-fléchés de la taxe d'apprentissage est fixée

Pour mémoire, les employeurs redevables du solde de la taxe d'apprentissage peuvent décider de désigner le ou les établissements éligibles, parmi la liste des établissements habilités sur la plateforme numérique SOLTéA : c'est le fléchage des fonds.

Mais, la loi prévoit aussi des modalités d'affectation différentes de ce solde, lorsque l'employeur redevable de la taxe n'a pas procédé au fléchage des fonds.

En 2023 et par dérogation à ces dispositions légales, le gouvernement avait décidé que ces sommes seraient redistribuées par la Caisse des dépôts et des consignations aux établissements qui avaient perçu un montant inférieur en 2023 par rapport à celui de 2022.

Cette année marque le retour à la normale puisque ces fonds non-fléchés seront répartis, toujours par la Caisse des dépôts et des consignations, de la manière suivante :

• 40% des sommes non fléchées seront répartis entre les régions selon l'implantation géographique des employeurs et des établissements d'enseignement et d'organismes participant au service public d'orientation ;
• 60 % de ces mêmes sommes seront répartis au niveau national, selon la nature des formations en tenant compte des métiers qui connaissent les besoins les plus importants de recrutement dans leur région en raison d'une carence de personnes formées.

Notez qu'une liste de 10 métiers prioritaires par régions, en raison d'un manque de formation, est fixée pour l'application de ce second point, et consultable ici.

Taxe d'apprentissage : quels critères d'affectation pour les fonds non fléchés ? - © Copyright WebLex

Si vous vendez des produits destinés à l'alimentation animale, des matières fertilisantes ou des supports de culture d'origine organique agricole dispensés d'autorisation de mise sur le marché, quel taux de TVA faut-il appliquer ? Réponses…

TVA et produits destinés à l'alimentation animale

Le taux réduit de 5,5 % de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) s'applique aux denrées alimentaires destinées à la consommation des animaux producteurs de denrées alimentaires elles-mêmes destinées à la consommation humaine.

Par animal producteur de denrées alimentaires, il faut comprendre tout animal nourri, élevé ou détenu pour la production de denrées alimentaires destinées à la consommation humaine, et ce, quelle que soit leur utilisation effective.

Les animaux ainsi concernés sont notamment :

• le bétail ;
• les animaux de basse-cour ;
• les poissons d'élevage destinés à la consommation humaine ;
• les escargots ;
• les abeilles ;
• le gibier d'élevage ;
• les cailles.

Dans ce cadre, la TVA au taux de 5,5 %, s'applique aux produits suivants :

• les matières premières et les aliments composés ;
• les additifs et les prémélanges.

Notez que restent soumis à la TVA au taux normal de 20 % les médicaments vétérinaires, les aliments médicamenteux et les produits intermédiaires.

C'est également le cas pour les denrées destinées à l'alimentation des autres animaux qui relèvent également du taux normal de TVA. Cela concerne notamment :

• les animaux de compagnie (chiens, chats, lapins familiers comme les lapins nains, etc.) ;
• les animaux d'agrément (poissons d'aquarium, poules naines, etc.) ;
• les animaux d'expérimentation ;
• les animaux à fourrure ;
• les animaux de cirque, même lorsque la consommation de leur viande est possible.

Pour les ventes de produits alimentaires destinés à la consommation animale intervenues avant le 30 septembre 2024, dans le cas d'une mauvaise application du taux de TVA, une tolérance administrative permet à l'acheteur et au vendeur de renoncer, d'un commun accord, à émettre une facture rectificative sans que l'administration puisse remettre en cause cette décision.

Certains éléments de la production agricole peuvent relever du taux réduit de 5,5 % de la TVA. C'est le cas des produits d'origine agricole, de la pêche, de la pisciculture ou de l'aviculture.

En revanche, relèvent du taux réduit de 10 % de la TVA, les engrais et amendements calcaires, ainsi que les matières fertilisantes et supports de culture d'origine organique agricole autorisés à la vente sur le marché, les produits phytopharmaceutiques utilisables en agriculture biologique et les produits biocides.

Les autres intrants agricoles relèvent du taux normal.

Notez que s'agissant des ventes de l'un de ces produits intervenues avant le 30 septembre 2024, la même tolérance administrative que celle prévue pour les produits alimentaires à destination des animaux est admise en cas d'erreur d'application du taux de TVA.

Intrants agricoles et alimentation animale : quel taux de TVA ? - © Copyright WebLex

Une augmentation de capital est approuvée en assemblée dans une SAS… alors que la majorité des associés ont voté contre ! En effet, les statuts prévoient qu'il suffit de rassembler un tiers des voix pour faire adopter une résolution. Une clause illicite, selon certains associés. Qu'en pense le juge ?

Décision collective = minorité ou majorité ?

Les associés d'une SAS se réunissent pour décider d'une augmentation de capital par émission de nouvelles actions. Résultats des votes : 46 % de votes « pour » cette augmentation et 54 % de votes « contre ».

Ce qui n'empêche pas l'assemblée d'adopter cette résolution ! Pour rappel, la société par actions simplifiée (SAS) se caractérise par la liberté contractuelle laissée dans la rédaction des statuts et c'est justement cette liberté rédactionnelle qui est ici mise en avant : une clause des statuts de la SAS stipule que les associés peuvent prendre des décisions collectives sans majorité, à condition de rassembler au minimum un tiers des droits de vote des associés, présents ou représentés.

Or ici, parce que ce seuil est dépassé, la décision d'augmenter le capital est validée même si la majorité des votes s'est exprimée contre.

Une situation qui ne convient pas à certains associés qui estiment qu'une décision collective doit rassembler au moins la majorité simple des votes. L'augmentation de capital doit donc ici, selon eux, être annulée.

« Non ! », conteste la société : la loi indique que, dans les SAS, les conditions de prises de décisions collectives peuvent être fixées librement par les associés dans les statuts. Ils peuvent donc tout à fait prévoir des seuils d'adoption qui n'appliquent pas une règle de majorité.

« Faux ! », tranche le juge en faveur des associés. Lorsqu'une décision doit être prise par les associés collectivement, seul un scrutin majoritaire permet de respecter cette notion de collectivité et les statuts d'une SAS ne peuvent pas déroger à ce principe.

Concrètement, une décision collective d'associés ne peut être adoptée que si elle obtient le plus grand nombre de voix. Ainsi, la décision d'augmenter le capital de la SAS n'étant adoptée qu'à 46 %, elle est annulée !

Notez que le juge précise que cette règle est applicable non seulement pour les décisions collectives prévues par la loi (augmentation ou réduction de capital, fusion, scission, dissolution, etc.), mais aussi pour les décisions où les associés ont décidé d'eux-mêmes dans les statuts qu'elles devaient être prises de manière collective.

Décision collective adoptée par une minorité : possible en SAS ? - © Copyright WebLex

Par principe, si les navires de plaisance à usage personnel qui remplissent toutes les conditions requises sont soumis à la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel, certains peuvent toutefois y échapper, comme ceux qui présentent un « intérêt patrimonial » …

Bateaux d'intérêt patrimonial : la liste pour 2025 est connue !

Les propriétaires d'un navire de plaisance à usage personnel répondant à certaines caractéristiques doivent s'acquitter, toutes conditions remplies, de la taxe annuelle sur les engins maritimes à usage personnel (anciennement « droit annuel de francisation et de navigation (DAFN) » et « droit de passeport (DP) »).

Notez que certains navires, par leurs caractéristiques intrinsèques, sont exonérés de taxation. Sont concernés :

• les navires classés comme monument historique ;
• les navires qui, sans être classés monument historique, présentent un intérêt du point de vue de la mémoire attachée aux personnes, à la conception, à la technique ou aux évènements, et qui sont titulaires du label « bateau d'intérêt patrimonial ».

La liste des navires titulaires de ce label au titre de l'année 2025 est maintenant connue et disponible ici.

Taxe sur les engins maritimes : des exonérations pour certains navires - © Copyright WebLex

Parce que les projets de décarbonation ou de transition écologique ne sont pas suffisamment couverts par les financements classiques, l'État a mis en place les « obligations transitions » (OT). Ces outils de financement doivent permettre dès 2025 de financer les PME et les ETI dans leurs projets de transition écologique. Faisons le point.

OT : un nouveau financement pour améliorer sa performance énergétique

Les obligations transition (OT) constituent un nouveau financement aux PME et aux ETI immatriculées en France.

Distribuées à partir du début 2025 jusqu'au 31 décembre 2029, elles ont vocation à accélérer la transition écologique de l'économie en finançant :

• des projets de décarbonation qui participent directement à l'amélioration de la performance environnementale des entreprises ou de l'économie en réduisant leurs émissions de gaz à effet de serre ;
• les activités qui contribuent à la transition écologique.

Concrètement, les OT prendront la forme d'un financement à long terme garanti par l'État avec une durée fixée à 8 ans et un différé d'amortissement de 4 ans, c'est-à-dire une période où les entreprises n'auront à rembourser que les frais et les intérêts, et non le capital.

Les OT seront placées dans 2 fonds gérés par des sociétés de gestion partenaires :

• le 1er fonds, dit d'alignement d'intérêt, c'est-à-dire que la société de gestion a elle-même des fonds investis et a donc le « même intérêt » que les investisseurs, abritera 20 % des encours qui ne seront pas garantis par l'État ;
• le 2d abritera 80 % des encours et sera garanti par l'État, à hauteur de 100 % sur les éventuelles premières pertes dans la limite de 5 Md € et jusqu'à un maximum de 30 % de l'encours du fonds.

Seront exclus de ce dispositif :

• les entreprises avec un chiffre d'affaires annuel inférieur à 2 M € ;
• les SCI ;
• les organismes de placement collectif immobilier ;
• les établissements de crédit ;
• les sociétés de financement ;
• les entreprises en difficulté ;
• les entreprises exerçant dans le secteur de la pêche et de l'agriculture, les entreprises dont les activités ne sont pas compatibles avec les caractéristiques ESG (environnementales, sociales et de gouvernance) des OT.

Les OT serviront à financer 3 axes, appelés « entrées », à savoir :

• les projets d'amélioration de la performance environnementale des ETI et des PME (entrée équipements) ;
• les PME dont l'activité principale contribue à la transition de l'économie (entrée « entreprise solution ») ;
• les PME ayant engagé une démarche de décarbonation (entrée « entreprise en transition »).

Pour avoir des précisions plus techniques sur les projets financés, rendez-vous sur les listes des investissements éligibles ici et ici.

Pour obtenir ce financement, un dossier doit être déposé auprès d'une société de gestion habilitée à le distribuer. Il devra comprendre :

• un plan d'investissement avec le montant et la description du projet d'investissement ;
• une déclaration de l'ensemble des aides publiques perçues par l'entreprise ;
• les documents justificatifs qui diffèreront selon l'entrée sollicitée (équipement, solution ou transition).

Notez que l'entreprise engage sa responsabilité sur la véracité des informations communiquées et qu'en cas de mensonge, d'erreur ou de non-respect des conditions, l'État peut retirer sa garantie et la société de gestion pourra exiger un remboursement anticipé.

Les obligations transitions : des PGE pour la transition écologique des entreprises - © Copyright WebLex

Le versement mobilité est une contribution que toutes les entreprises sont susceptibles de payer, dès lors qu'elles emploient au moins 11 salariés et qu'elles exercent leur activité dans une zone où il est instauré. De nouveaux taux, applicables dès le 1er janvier 2025, viennent d'être dévoilés…

Versement mobilité : de nouveaux taux à compter du 1er janvier 2025

Pour rappel, les employeurs privés (ou publics) sont redevables du versement mobilité dès qu'ils emploient 11 salariés dans une zone où ce versement est instauré.

Si on connaissait les taux et périmètres applicables depuis le 1er juillet 2024, date de la dernière revalorisation de ces taux, ils viennent d'être modifiés notamment :

• communauté d'agglomération de La Rochelle ;
• communauté d'agglomération Grand Annecy;
• communauté d'agglomération Cœur De Flandre Agglo ;
• communauté d'agglomération Chartres Métropole;
• etc.

L'ensemble des nouveaux taux et périmètres applicables peuvent être consultés ici.

Versement mobilité : de nouveaux taux au 1er janvier 2025 ! - © Copyright WebLex

En collaboration avec l'Autorité européenne du Travail, le ministère du Travail, de la Santé et des Solidarités avait lancé une campagne multilingue d'information des travailleurs détachés et de leur employeur dans le secteur du BTP. Une campagne qui vient de faire l'objet d'une mise à jour….

Détachement dans le BTP : une mise à jour de la campagne d'information

Pour mémoire, une campagne d'information visant à informer et sensibiliser les acteurs du BTP aux formalités et obligations liées au détachement a été lancée en août 2024.

Elle visait à faciliter l'accès aux droits des travailleurs et les démarches des employeurs officiant dans le domaine du BTP et ayant recours à des salariés mis à disposition en :

• informant employeurs comme salariés des droits et devoirs inhérents au détachement de travailleurs en France ;
• sensibilisant l'accès aux droits des travailleurs et les démarches des employeurs ;
• rappelant l'ensemble des règles obligatoires sur les chantiers en matière de santé et de sécurité sur les chantiers de construction en France.

Récemment, la base documentaire, composée de 21 fiches, a été mise à jour afin de répondre aux questions les plus couramment posées.

Des informations essentielles dans le cadre du détachement en France aux obligations avant et pendant la réalisation des prestations de service, ces fiches opérationnelles pourront éclairer les salariés et employeurs sur les formalités et déclarations à accomplir.

Enfin, notez qu'à l'instar de sa première version, cette campagne d'information met également à disposition des ressources en anglais afin de s'adresser à tous les acteurs concernés par le détachement dans ce domaine.

Détachement dans le BTP : une mise à jour de la campagne d'information - © Copyright WebLex

La petite histoire du jour - © Copyright WebLex

En matière de TVA, les véhicules conçus pour le transport des personnes et les véhicules à usage mixte sont exclus du droit à déduction. Mais que faut-il entendre par véhicule « mixte » ? Réponse de l'administration fiscale…

Véhicule mixte : tout dépend de l'usage pour lequel il a été conçu

Pour rappel, les véhicules conçus pour le transport des personnes qui constituent une immobilisation ou, dans le cas contraire, qui ne sont pas destinés à être revendus à l'état neuf, sont exclus du droit à déduction en matière de TVA.

En clair, pour les véhicules concernés, la TVA qui est facturée à l'achat (ou à la location de plus de 3 mois) ne sera pas déductible pour l'entreprise (il en sera de même pour les frais d'entretien et de réparation).

Cette même règle s'applique pour les véhicules à usage mixte, c'est-à-dire servant pour le transport des personnes et des marchandises.

Des précisions viennent d'être apportées sur la notion de véhicules mixtes.

Pour apprécier le caractère mixte du véhicule, le critère déterminant réside dans l'usage pour lequel le véhicule a été conçu et non dans son usage effectif. Ce critère est apprécié à la date de l'achat du véhicule ou de sa prise en location.

Dans ce cadre, toute transformation des caractéristiques techniques du véhicule est sans incidence sur l'exclusion du droit à déduction dès lors qu'elle est réalisée après l'achat (ou la mise en location).

Notez que l'exclusion au droit à déduction de la TVA vise les véhicules conçus pour le transport des personnes. Entendez par là les véhicules immatriculés dans la catégorie « voitures particulières – VP », mais également les véhicules de catégorie M, sauf ceux faisant l'objet d'une adaptation réversible DERIV VP.

Par ailleurs, les véhicules de catégorie N ne sont exclus du droit à déduction que lorsqu'ils comportent au moins trois rangées de places assises (hors strapontins) ou des équipements identiques à ceux d'une autocaravane. Par dérogation, le seuil d'exclusion du droit à déduction reste fixé à deux rangées de places assises (hors strapontins) pour les « camions pick-up » de la catégorie N1.

TVA : des précisions concernant les véhicules mixtes - © Copyright WebLex